ورقة التخميد وكتم الصوت للسيارات DC40-03B43

وصف مختصر:

وسادة التخميد وكتم الصوت في السيارة هي ملحق يُستخدم لتقليل أو إزالة الضوضاء أثناء الكبح. وهي جزء أساسي من وسادة فرامل السيارة. تُركّب على الجزء الخلفي الفولاذي منها. عند الكبح، تُخفّف وسادة الفرامل الاهتزاز والضوضاء الناتجة عنها. يتكون نظام الفرامل بشكل أساسي من بطانة الفرامل (مادة احتكاك)، والجزء الخلفي الفولاذي (جزء معدني)، ووسادات التخميد وكتم الصوت.

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مواصفات المنتجات

تآكل

· المستوى 0-2 وفقًا لـ ISO2409 - المقاس وفقًا لـ VDA-309
· التآكل تحت الطلاء بدءًا من الحواف المختومة أقل من 2 مم

حذر

· يمكن تخزينه في درجة حرارة الغرفة لمدة 24 شهرًا، ومدة التخزين الطويلة تؤدي إلى التصاق المنتج.
· لا تقم بتخزينه في بيئة رطبة أو ممطرة أو معرضة للحرارة العالية لفترة طويلة، حتى لا يتسبب في صدأ المنتج أو الشيخوخة أو الالتصاق وما إلى ذلك.

وصف المنتجات

تُعد وسادة امتصاص الصدمات وعزل الصوت في السيارات ملحقًا أساسيًا مصممًا لتقليل الضوضاء أو إزالتها تمامًا أثناء كبح السيارة. وهي جزء لا يتجزأ من وسادات فرامل السيارات، وتُركّب على الدعامة الفولاذية لمجموعة وسادات الفرامل. عند تعشيق وسادات الفرامل، تمتص الوسادة الاهتزازات بفعالية وتخفف الضوضاء الناتجة عن الاحتكاك بين وسادة الفرامل والدوار. يتكون نظام فرامل السيارات بشكل أساسي من ثلاثة مكونات: بطانة الاحتكاك (مادة الاحتكاك)، والدعامة الفولاذية (الجزء المعدني)، وسجادة تخميد الاهتزازات، والتي تعمل معًا لضمان أداء كبح مثالي وراحة الركاب.

مبدأ الإسكات
ينشأ ضجيج الفرامل من الاهتزازات الناتجة عن الاحتكاك بين بطانة الاحتكاك وقرص الفرامل. تخضع الموجات الصوتية لتغيرين حاسمين في المعاوقة أثناء انتشارها: أولًا، عند انتقالها من بطانة الاحتكاك إلى الدعامة الفولاذية، وثانيًا، عند انتقالها من الدعامة الفولاذية إلى وسادة التخميد. يُخفف عدم تطابق معاوقة الطور بين هاتين الطبقتين، بالإضافة إلى خاصية تجنب الرنين، الضوضاء بفعالية. يضمن هذا المبدأ العلمي أن توفر وسادات التخميد لدينا خفضًا فائقًا للضوضاء في ظروف القيادة الواقعية.

أبرز مميزات المنتج

الركائز المعدنية: متوفرة بسمك يتراوح من 0.2 مم إلى 0.8 مم وعرض يصل إلى 1000 مم، وتلبي ركائزنا احتياجات التطبيقات المتنوعة.
طلاءات المطاط: متوفرة بسمك يتراوح من 0.02 مم إلى 0.12 مم، مع طلاءات NBR (مطاط النتريل بوتادين) أحادية الجانب ومزدوجة الجانب لتلبية متطلبات العملاء المحددة.
فعالية التكلفة: تعمل كبديل موثوق للمواد المستوردة، وتوفر امتصاصًا قويًا للاهتزازات والضوضاء بسعر تنافسي.
معالجات الأسطح: تخضع المادة لمعالجة متطورة مضادة للخدش، مما يضمن متانة طويلة الأمد ومقاومة لتلف السطح. يمكن تخصيص ألوان الأسطح (مثل الأحمر والأزرق والفضي) باستخدام أصباغ غير قابلة للتحويل للحصول على لمسة نهائية فاخرة. بناءً على الطلب، ننتج أيضًا ألواحًا مغطاة بالقماش بسطح أملس وخالٍ من الملمس.

صور المصنع

مصنعنا مجهز ببنية تحتية متطورة، بما في ذلك:
ورشة تكرير مستقلة لنقاء المواد.
ورشة عمل متخصصة لتنظيف الفولاذ لضمان تحضير الركيزة بشكل خالٍ من العيوب.
آلات تقطيع وطلاء المطاط المتقدمة للمعالجة الدقيقة.
يتجاوز الطول الإجمالي لخط إنتاجنا الرئيسي 400 متر، مما يُمكّننا من الإشراف على جميع مراحل التصنيع بمراقبة جودة صارمة. يضمن هذا التكامل الرأسي حصول عملائنا على منتجات عالية الجودة، مع إمكانية تتبع كاملة وموثوقية عالية.

صور المنتجات

يمكن دمج مادتنا مع أنواع عديدة من الغراء البارد (PSA)؛ ونوفر الآن سماكات مختلفة من الغراء البارد. يمكن تخصيصها حسب رغبة العميل.
تختلف أنواع الغراء باختلاف خصائصها، ويمكن إنتاج اللفائف والصفائح والمعالجة بالشقوق وفقًا لمتطلبات العميل.

الاستثمار في البحث العلمي

يضم المركز الآن 20 مجموعة من معدات الاختبار الاحترافية لمواد أفلام عزل الصوت، بالإضافة إلى أجهزة اختبار الربط، مع فنييْن تجريبييْن وفني اختبار واحد. بعد اكتمال المشروع، سيتم استثمار مبلغ 4 ملايين يوان صيني لتطوير المعدات الجديدة.